9月24日，大众安徽与众09开启预售，预售价区间19.99万-24.99万元，新车将于10月底正式上市。与众09是大众安徽与小鹏汽车合作的第二款车型，定位中大型轿车，采用溜背式轿跑车身设计，提供单电机以及双电机四驱纯电动力系统。
大众安徽是大众汽车集团在中国的合资公司，与小鹏汽车的合作是其面向中国新能源市场的重要一步。双方上一款合作车型是定位中大型纯电SUV的与众08，于4月16日上市，售价区间22.99万-28.99万元，轴距3030mm，采用5座布局，动力上提供单电机和双电机。从销量来看，与众08自上市以来累计销量只有1535辆。
外观方面，与众09延续ID. UNYX家族的设计语言，设计灵感来自大众总部沃尔夫斯堡（狼堡）城市狼头徽记，保留德系硬朗锋利线条，并叠加东方对称构图优化整车比例，整车线条向中央金标汇聚。新车采用DLP高清矩阵投影大灯+水晶镭雕交互灯幕，可根据驾驶场景投射车道光毯、车宽标识，提升夜间行车安全性。外观配色提供耀夜黑、晨光白（素月白）、暮光紫、晴海蓝4款。
车身侧面采用短前悬、长后悬的设计，车顶从A柱平滑俯冲至车尾，配备无框电吸门和半隐藏式门把手，营造出轿跑低趴宽体姿态；黑色A/B/C柱营造出悬浮车顶效果，配备20英寸和21英寸运动轮圈，高配版本配备Brembo刹车卡钳。尺寸方面，与众09车身长宽高分别为5081/1980/1509（1526）mm，轴距为3030mm。车尾部分，尾灯组设计与车头一致，底部为大尺寸一体式扩散器扰流板，小鸭尾自然融合车顶线条。
内饰方面，与众09提供隐夜黑、暖居米、云雾紫（专属色）三款配色，整体设计摒弃大众传统车型风格，主打简约规整的布局理念。新车配备两辐式多功能方向盘，按键布局精简；中控台搭载贯穿式空调出风口，前方配备5.3英寸仪表屏，中控区域搭载15英寸2K悬浮式中控屏，同时配备85英寸AR-HUD抬头显示。车辆中央岛台集成无线充电面板与隐藏式杯架，功能布局规整实用。
动力方面，与众09提供单电机以及双电机四驱纯电动力系统，单电机最大功率为230kW，双电机最大功率分别为140kW（前）、230kW（后）。同时车辆还将配备91.963kWh宁德时代磷酸铁锂电池组，单电机版本CLTC纯电续航里程为755km，双电机版本CLTC纯电续航里程为705km。此外，新车还配备威巴克双腔空气悬架以及5C超充技术。
作为大众小鹏推出的第二款车型，与众09在定价上明显比与众08更贴近主流市场，直接面对小鹏P7、比亚迪海豹08、领克10、铂智7等车型。这一细分市场目前仍以自主品牌为主，大众安徽的品牌认知还处在培育期，此前的产能与交付节奏也偏慢。
不过800V平台与5C超充在同价位中相对少见，是它为数不多可以拿出手的差异化卖点。
综合来看，与众09弥补了与众08上市时在定价上的短板，产品完成度也更高，但要打破自主与合资之间的市场壁垒、在纯电轿跑赛道站稳脚跟，还需要在终端价格与交付体验上给出更多确定性。
