9月22日，迈凯伦发布全新品牌Logo。据了解，新版Logo今后将全面应用于迈凯伦旗下所有车型、周边商品、宣传活动及线上平台。
迈凯伦是来自英国的超级跑车制造商，曾与兰博基尼、法拉利并列被称作超跑三强。此次换标并非孤立的品牌动作——就在此前，迈凯伦官宣将推出品牌首款混合动力SUV车型，此外官方还透露计划在英国新建组装工厂，依托全新产品线提振品牌销量。
目前，这套全新品牌标识已经搭载在迈凯伦McL 6GT车型上，该车上个月已在加州蒙特雷汽车周正式亮相，官方表示后续新车也会陆续在后尾位置采用拼写完整的品牌名称标识。随着此次品牌标识的更新，迈凯伦的配色方案也发生调整，官方透露将转向以更深色调为主的午夜系主题，突出车辆的高端奢华定位。
从官方公布的新Logo图片来看，核心依旧是全新的迈凯伦字标。相对于旧Logo来说，新标识更加简洁，字体由粗体更换为细体字，字母C下面还添加一个类似短横线的符号。据官方透露，新Logo的灵感来自创始人布鲁斯·迈凯伦（Bruce McLaren）父母经营的一家服务站招牌——布鲁斯从小在作坊楼上长大，萌发了对汽车与工程技术的兴趣，并在那里打造了为自己赢得首场赛车胜利的赛车。重制这一字形，可以让品牌与起源重新相连，同时赋予其面向未来的自信视觉语言。
品牌Logo的更换，往往意味着企业创新与变革的决心。迈凯伦官方一系列操作的背后，是面临着销量的承压。美国作为迈凯伦全球最大单一市场，由于去年加征25%进口整车关税的冲击，导致出口成本大幅上涨，销量也受到影响。作为豪华超跑品牌，迈凯伦近些年的销量与兰博基尼、法拉利存在一定差距：相关数据显示，去年迈凯伦累计销量约为2000辆，同期的兰博基尼、法拉利累计销量分别为10747辆和13640辆。此次官方宣布推出SUV，将有助于补齐旗下的产品布局、提高品牌销量，其首款混合动力SUV车型内部代号为P47，预计2028年上市。
对于此次更换全新标识，迈凯伦首席创意官戴维·伍德豪斯（David Woodhouse）表示，布鲁斯·迈凯伦身上那种特立独行的开拓精神是本次品牌重新定位的核心灵感来源，此次换新的一部分目的正是为了宣扬并致敬这位创始人留下的精神遗产。他同时强调，虽然本次品牌重塑借鉴了老作坊的元素，但这并非一次复古怀旧的行动，所有设计都是面向未来。对迈凯伦而言，换标与推出SUV、新建工厂是同一套自救逻辑的不同环节：品牌形象可以重塑，但在电动化与规模化的赛道上能否追上对手，最终仍要看产品与销量。
