9月23日，启境GX7正式上市，新车推出3款车型，限时权益价22.99-29.19万元。启境GX7是启境继GT7之后推出的第二款车型，由广汽与华为乾崑联合打造——广汽负责整车研发制造，华为输出全套智能技术，定位为中大型SUV，提供三电机增程动力系统，配备鸿蒙座舱HarmonySpace 6、四激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5等多项智能化配置。
启境是广汽与华为在智能汽车领域合作的落地品牌，GT7作为首款产品先期投放，GX7则把产品线延伸到当前竞争最激烈的大五座中大型SUV市场。在这一合作模式下，广汽承担整车研发制造，华为提供智能技术方案，与市场上多款同源车型形成直接竞争。
外观方面，启境GX7整体延续启境汽车家族设计，采用封闭式前脸设计，蚌式引擎盖双倾斜筋线下压，压低车头视觉重心，强化轿跑车的视觉效果。分体式前大灯延续家族风格，上层细长日行灯+下层主灯组，内置飞翼式智驾小蓝灯，开启智驾时亮起蓝色光带。增程版配备主动进气格栅，两侧导流槽的加入让运动氛围浓郁。车身颜色方面，车辆提供帕米尔黑、梅里白、茶卡银、普罗旺斯紫、贝尔加蓝、爱丁堡紫共6款配色可选。
车身侧面，启境GX7采用半隐藏式车门把手，配备双六辐式轮圈造型和红色刹车卡钳，有着不错的运动感。尾部方面，启境GX7同样沿用GT7同款的贯穿式尾灯组以及漫反射式尾灯设计，让其形成家族式设计风格。尺寸方面，启境GX7的长宽高分别为5099/2006/1750mm，轴距为3070mm，定位五座中大型SUV。
内饰方面，启境GX7提供晨曦米、曙光橙、星河紫三款内饰主题，配备内嵌式长矩形全液晶仪表盘，并搭配大尺寸HUD以及带有双圆环功能调整物理旋钮按键，中控台上配备双15.6英寸的中控+副驾屏幕，中控台前方中央还有一个AI交互式星环散射体、无麦K歌系统，搭载AI调音功能，可实时优化人声效果。智能化方面，新车搭载基于MoLA 2.0架构开发的畅聊智能体，支持多方言交流、语音互动伴聊、边聊边唱功能，可适配用户不同情绪状态完成交互响应，精准识别语义需求。
空间是启境GX7的核心亮点。新车坚持原生大五座布局，后排腿部空间1096mm，头部空间1070mm；后备箱常规容积868L，座椅拓展之后最大容积可达2215L，官方数据显示可容纳两台公路自行车。车内搭载行业首创的20秒一键纯平模式，依靠坐垫、靠背、腿托电控联动，无需拆卸头枕、不用清空后备箱，20秒即可切换为长度超1.8米的纯平休憩空间，适配驻车休息、户外露营等场景。
辅助驾驶方面，车辆搭载包括896线双光路图像级激光雷达在内的4激光感知硬件方案，配备华为乾崑智驾ADS 5辅助驾驶系统，可实现城区NCA/RCA、高速NCA、车位到车位3.0、全场景智能泊车、智驾生态圈等辅助驾驶功能。动力方面，启境GX7将采用800V 5C超级增程系统，增程器为1.5T发动机，最大功率为125kW，提供单电机/双电机/三电机车型：单电机后驱车型电机最大功率为200kW，双电机后驱车型电机最大功率为340kW（前140kW+后200kW），三电机四驱车型电机最大功率为550kW（前150kW+后200kW*2）。车辆支持800V 5C超充，提供52kWh磷酸铁锂电池和67kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为340km、325km、385km，CLTC综合续航里程分别为1580km、1500km、1530km。
作为启境汽车的第二款车型，启境GX7将瞄准小米YU7、智界R7等车型。其核心亮点是全系四颗激光雷达+华为乾崑ADS 5智驾、鸿蒙座舱6、超大车内空间与20秒一键电控成床，搭配800V平台，兼顾高性能与长途无里程焦虑，另有6kW外放电适合露营，更适合经常长途自驾、喜欢车内休憩露营的用户。在中大型新能源SUV这个拥挤的赛道里，启境GX7的筹码是配置密度与空间表现，品牌认知与渠道覆盖仍需时间建立。
