9月21日，小米汽车创始人雷军在直播中，首次针对近期小米澎程试驾事故一事进行回应。其表示，9月8日晚，一位客户在试驾途中过马路掉头的时候，一不小心把刹车踩成油门；第二天车主觉车还是相当不错，就锁单了。
雷军还转述了涉事车主事后的反馈——他说这个车怎么那么高，绿化带那么高的坎，那车就直接爬上去了，得有三四十厘米高。雷军透露，这位试驾车主本人觉得挺不好意思，给大家带来这么多麻烦。
相关事件回顾：9月8日晚，有网友在网络发布了一组关于一辆小米澎程汽车驶入绿化带的图片，引发网络热议。9月9日，小米辟谣官方微博针对该事件进行了情况说明。官方发文称，9月8日晚，一位客户试驾途中，路口转弯时为前车让道，因紧张将油门当刹车误踩，意外驶出车道，并表示此过程中没有人受伤，请大家知悉、放心。
据了解，小米澎程是小米汽车旗下的SUV系列，品牌定位智能可变大空间SUV系列，在2023年4月3日注册。新品牌基于小米昆仑架构研发，和SU7/YU7是平行并列的双系列。9月7日，小米汽车澎程系列增程SUV上市，共推出了4款车型，其中N70 Pro售价20.99万元，N70 Max售价23.99万元，N90 Max售价26.99万元，N90 Max探索版售价29.99万元。
外观方面，N90/N70 Max前脸采用封闭式前格栅，前灯组延续经典十字造型，采用蜻蜓展翼式日行灯设计。车辆灯组与前格栅无缝融合，形成一体式贯穿面板，面板内嵌SkyNomad英文标识。尾部方面，均采用环形灯带贯穿整个尾门，左右两侧竖向灯带向下延伸，与前脸形成呼应，尾门中央配备SKYNOMAD英文标识。内饰配备悬浮式中控屏+独立仪表屏+HUD抬头显示，并配备双辐多功能方向盘以及怀挡电子换挡机构。
动力方面，N90/N70 Max搭载1.5T增程器+双电机组成的增程动力系统，1.5T增程器由小米汽车与东安动力深度定制，最大功率为112kW，双电机最大功率分别为210kW/100kW。续航方面，N90/N70 Max搭载76kWh电池组，N70 Max CLTC纯电续航505km，配备45L油箱，满油满电续航1461km，WLTC亏电油耗6.1L/100km；N90 Max CLTC纯电续航464km，配备60L油箱，满油满电续航1705km，WLTC亏电油耗6.26L/100km。据小米官方透露，澎程系列开售4分钟，锁单量突破10,000台。
对于此次试驾事故，雷军表示，此次意外是典型的试驾紧张导致的操作失误，属于偶发人为因素，并非产品质量问题；小米后续将进一步优化试驾培训流程，强化工作人员全程引导，规避类似操作失误的情况。值得注意的是，澎程系列上市仅一天就遭遇舆情，官方选择由创始人出面回应，节奏上更偏向快速止血。但在增程SUV这条竞争最密集的赛道上，产品能否延续开售4分钟锁单破万的势头，仍需交付量与实际口碑来验证。
