汽车行业关注（autochat.com.cn）06月16日报道——
小鹏汽车官方最近公布了5月份的销量数据。今年5月份，小鹏汽车共交付2704辆小鹏G3，环比增长72.4%。在拿到新能源车4月单月销量第一名之后再次蝉联销量榜首，并赢得1-5月造车新势力新能源车的销量冠军。
2017年10月，小鹏汽车首款车型量产下线，2018年1月，小鹏汽车一次性交付39辆新车，跃居批量交付企业阵营。另外，小鹏汽车2018年完成销售新车482台，月平均销售仅为40台；进入2019年后，小鹏汽车月销量开始大幅度提升。截止到2019年5月，小鹏汽车月度销量已经达到了2700台，当年度累计销量已达7359台。
如果对比其他造车新势力企业后，小鹏汽车的销量成绩稍胜一筹，威马2019年5月销量2056台，1-5月累计销量6845台；蔚来5月销量为1068台，1-5月同期为6389台。尽管三家头部企业2019年至今累计销量均在7000台上下，但小鹏汽汽车5月数据以及呈现的增长趋势显然更为突出。
本月下旬新能源汽车补贴新政正式实施以后，目前在售的G3能拿到的补贴金额将大幅减少。小鹏汽车的NEDC续航里程520Km新款车型（蔚来ES6的NEDC续航里程为510Km）则将于不久后推向市场。
目前小鹏汽车已在北上广深、杭州、武汉、东莞等城市开设体验中心，覆盖华南珠三角、华北京津冀及长三角地区，计划在2019年内新增余100家线下店面。
在新能源汽车行业中，小鹏汽车敢于放弃市场导向，将交付视作头等大事，慢慢坐稳了销量冠军的座椅。但任何行业都有运转周期，高低起落，何小鹏最近在采访中说道：“我个人觉得2019年上半年不是一个好年，要准备很多钱过冬。”随着新能源车补贴减少，还有着众多的竞争对手，小鹏汽车在未来需要下很多功夫才能完成自己的目标！
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