10月3日消息，据国外媒体报道，大众汽车在美国市场打出重磅清库激励：购买2025款ID.4可直降12500美元（约合8.9万元人民币），2026款也有6000美元优惠，优惠期持续到11月2日——这款电动SUV正在为继任者ID. 途观让路。
根据大众官网信息，即日起至11月2日，购买或租赁2025款ID.4可获得12500美元的"客户奖励金"，直接从指导价中扣除；2026款ID.4则可享6000美元优惠，军人、退伍军人和急救人员还可在此基础上再减500美元。2026款ID.4 Pro起售价为45095美元（不含运费），叠加优惠后入手门槛大幅下探。目前大众经销商库存中仍有数百辆2025款和2026款ID.4待售，选择并不紧张。
ID.4在美国的销量曲线并不好看：2023年创下37789辆的历史峰值后，2024年暴跌至17021辆，2025年虽回升至22373辆，仍未能挽回大局；2026年上半年仅售出2205辆。今年4月，位于田纳西州查塔努加的本地生产线正式关停，ID.4在美国的命运实际上已提前注定。
接棒者是ID. 途观。大众已于9月底正式确认，ID. 途观将同时取代ID.4和ID.5——两款车自2021年上市以来累计销量接近90万辆。新车预计10月初全球首发，2027年初率先在欧洲上市，随后登陆美国市场。伪装谍照显示，其外观明显回归传统燃油版途观的方正风格，基于MEB+平台打造，将搭载容量更大、效率更高的电池组；现款ID.4的58/79kWh电池和292英里（约470公里）最高续航都将成为历史。燃油版途观不受影响，将继续与纯电版并行销售。
综合来看，大众为ID.4开出最高12500美元的重磅优惠，既是清库存的诚意，也是电动化转型的无奈——曾经被寄予厚望的MEB主力车型，在需求放缓与竞争加剧的双重挤压下提前谢幕。对消费者而言，11月2日之前捡漏ID.4或许是最后的窗口期；而对大众来说，ID. 途观能否借熟悉的名字赢回市场，答案很快将在10月的全球首发后揭晓。
