9月21日，沃尔沃汽车官方宣布将任命克劳斯·泽尔默（Klaus Zellmer）为公司总裁兼首席执行官。据了解，克劳斯·泽尔默的任命最晚将在明年10月1日上任，现任CEO汉肯·塞缪尔森（Hakan Samuelsson）将与董事会共同确保交接工作顺利进行。
沃尔沃是最早提出全面电动化转型的传统豪华品牌之一，凭借安全标签与北欧设计在中国市场建立起稳定的品牌认知，目前产品线覆盖纯电、插混和混合动力多条路线。不过在新能源渗透率快速提升的背景下，这家来自瑞典的品牌正处在销量与利润双重承压的阶段。
履历显示，克劳斯·泽尔默（Klaus Zellmer）在汽车行业拥有丰富的行业经验。他最早以董事会成员助理身份加入保时捷，此后在保时捷历任多个高级管理职位，2020年转入大众品牌负责销售与营销，2022年7月1日接任斯柯达汽车管理董事会成员，并担任斯柯达汽车CEO职位。在其任职期间，斯柯达在去年取得了销量与财务双增长的成绩，电动车方面也获得很不错的成绩。数据显示，今年上半年斯柯达纯电车型累计交付销量为10.82万辆，同比大增48.3%。
此次官方的新任命，或也是沃尔沃汽车后续战略调整的一步。前几日，沃尔沃官方就发布了产品计划，内容中官方透露，到2030年底将推出13款全新车型，计划涵盖纯电、插混和混合动力多种路线，其中6款专为中国市场开发。官方之所以推出该产品计划，也是为了应对当下市场环境。
当下国内市场电动化竞争越来越激烈，沃尔沃在华的市场份额也受到了影响。今年上半年沃尔沃国内销量为5.32万辆，同比下跌27%。与此同时，随着电动化的快速崛起，燃油车销量大幅下滑，而旗下新能源车型由于缺乏竞争力，没有获得市场的青睐，难以追平燃油车销量下滑的速度。此外，沃尔沃还面临着营业利润下滑的压力：数据显示，去年沃尔沃营业收入3573亿瑞典克朗，同比下滑11%；营业利润3亿瑞典克朗，与上年同期相比大幅下降，营业利润率由5.6%降至0.1%。销量方面，去年沃尔沃全球销量71万辆，同比下滑7%。
为了提高市场的竞争力，官方也在加大产品的布局。国内市场方面，今年5月官方在华推出了沃尔沃ES90、沃尔沃EX90两款车型。其中，沃尔沃ES90售价区间为38.99-45.99万元，与预售价相比价格下调了3万元；沃尔沃EX90售价45.99-52.99万元，与预售价相比下调了8万元。
回到此次官方的新任命来看，正值沃尔沃销量利润承压、电动化竞争加剧的节点上，泽尔默的加入也可以视为是关键的一环。关于克劳斯·泽尔默（Klaus Zellmer）将担任沃尔沃新CEO一事，有业内人士指出，其拥有丰富的汽车行业及国际化管理经验，加入后可以助力沃尔沃应对不断变化的市场环境，扭转沃尔沃销量局面。当然，后续泽尔默能否达成相关的助力，还有待时间的验证。对中国市场而言，6款专为中国开发的车型能否在其任内落地并形成竞争力，将直接影响沃尔沃能否止住份额下滑。
