据媒体报道，上汽大众新任总经理吴赟上任满一个月后，签发了一轮经理层人事任命。本轮人事调整覆盖市场营销、产品、生产计划、财务控制、供应链五大核心业务板块，合计20人发生岗位变动。
销售体系是本次轮岗的核心。原华东营销大区总经理陈峰回归总部，代理营销事业部门副经理，兼任销售部门经理；原销售部门经理郁威调任高端车型GTM部门代理经理；原GTM部门经理徐津津接手华东营销大区总经理（代理）；原大众+斯柯达营销事业部门经理李俊调往上汽研发总院履新。
产品体系同样迎来大规模人员调动。陈历由市场营销岗位转任产品定义部门代理经理；原产品定义负责人邵春晖转任主流车型产品策略部门代理经理；胡轶人接任大众品牌市场营销部门代理经理；孙丽沙、俞晓枫实现岗位交叉调动，分别执掌动力总成管理、产品平台策略代理负责人岗位。
生产、供应链板块也同步优化。周洲从数字化策略与客户运营岗位调任生产计划与资源管理部门代理经理；蒋少峰、平伟分别负责批量供货、供应商质量管理，平伟同时兼任上车体部门经理，以强化生产交付与供应链保障能力。
本次调整大量使用代理岗位，是一大特点。一方面，四季度新品上市迫在眉睫，企业需要快速完成组织重构，不能等待漫长的正式任免流程；另一方面，代理模式给管理层留出考察窗口期，观察各负责人在新岗位的实际工作成效，后续再确定正式人选，兼顾变革速度与经营风险。
吴赟于8月3日正式接替陶海龙，担任上汽大众总经理一职。他是“老上汽人”，拥有超二十年汽车行业从业经历，于2003年加入上汽大众参加工作，先后在品牌营销、总经理办公室、企业战略以及人事与组织等业务板块任职。2020年前后，吴赟担任上汽大众大众品牌市场营销高级总监，次年由大众品牌市场营销部门经理转任总经理办公室主任，同时兼任企业战略部门经理，此后还升任为上汽大众人事与组织执行副总经理。一直到2025年，吴赟调任博世华域转向系统有限公司总经理，今年其则是重回上汽大众，出任人事与组织执行副总经理。
密集人事调整背后，是上汽大众现实的经营压力。2026年前8月，上汽大众零售销量48.38万辆，同比下滑30.9%，在国内汽车厂商中排名第六，其中8月销量5.16万辆，同比下滑42.7%，在国内汽车厂商中排名第十。
四季度将是上汽大众的关键冲刺窗口。自2026年以来，上汽大众加速推动新能源转型，推出包括ID.ERA 9X、ID.ERA 5S等产品，其中ID.ERA 5S承担走量重任，四季度还将推出ID.ERA 8X、ID.ERA 5X，多款新能源车型肩负拉动销量、扭转市场局面的使命。
从时间点看，这轮轮岗的直接目的是为四季度的产品攻势做组织准备。20人集中变动、大量使用代理岗位，说明管理层希望在最短时间内完成架构切换，把资源压到全新产品线上。但人事调整只是变革的第一步，上汽大众前8月销量同比下滑30.9%的缺口，最终仍要靠ID.ERA系列的市场表现来填补。在国内新能源市场激烈竞争的背景下，组织优化能否转化为终端销量，仍要交给市场检验。
