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回款不足4%,众泰供应商比克电池表示上游理解并继续供货

回款不足4%,众泰供应商比克电池表示上游理解并继续供货

汽车行业关注(autochat.com.cn)12月16日报道——

自众泰汽车上游的比克电池陷入“连环债”之后,其供应商之一的容百科技为保障相关债权利益,已向法院提起诉讼保全并获得裁定支持,但由于比克电池未能按期。足额支付第二期还款,再次通过上交所发函追问比克电池是否有能力还款。

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据容百科技发布公告称,截至2019年12月15日,公司对比克电池的应收账款为19947.06万元,以及银行承兑汇票810.00万元、建信融通融信签收凭证350.00万元,仅占约定总额的3.82%。

为此,荣白科技拟对比克电池应收款项单项计提坏账准备比例提高至40%,增加计提1014.85万元坏账准备,累计单项计提坏账准备金额8118.83万元,预计将减少公司当年净利润5704.44万元。另外,公司不是第一顺位保全人,存在财产保全价值无法覆盖诉讼金额的风险。

截止目前,容百科技对比克电池的应收账款仍高达1.99亿元,不过,公司称正与比克电池积极协商切实可行的债务解决方案,具体采取措施公司将会在监管的回复里进行披露。

针对未能按期、足额支付容百科技应收账款事宜,比克电池也做出了回复,目前将主要供应商等还款事项,主要根据众泰等客户的回款情况对供应商进行支付,此外,容百科技等主要供应商都表示对比克现状的理解,愿意继续供货支持比克开展生产,公司偿还能力依然充足。

同时比克电池还表示,众泰汽车方面也表现出积极的还款态度,当地负责众泰纾困的政府领导也表示将优先支持众泰偿还比克欠款。

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随着汽车行业的市场出现大幅度下滑,以及新能源补贴的退坡,大部分边缘车企都在“艰难度日”,例如众泰汽车为例的车企出现大幅亏损,无法偿还资金,导致上游“一连串”供应商受到牵连。

据此前报道,比克电池下游有众泰汽车和华泰汽车,由于该部分车企亏损无法偿还资金,已导致上游新宙邦、容百科技、杭可科技等供应商利益受损,涉及金额约7.31亿元。

曾经知名车企的众泰汽车,如今已负债累累,不禁让人唏嘘。据销量数据显示,众泰汽车1-11月累计销量为15.0万辆,同比下滑35.9%。


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