10月2日消息，据国内媒体报道，赛力斯港股今日盘中大幅走高，涨幅一度超过13%。直接带动股价的消息，是华为与赛力斯已于9月30日在深圳签署新五年合作协议——双方将联合组建问界业务专属团队，继续推动问界品牌向上。
据悉，鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式于9月30日在深圳举行，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等双方代表共同出席。公告提到，问界用户规模已经突破120万，品牌发展迈入全新成长阶段。面向新的五年周期，双方表示将持续锚定问界高端智能汽车品牌的核心定位，通过专属专营模式进一步优化用户服务能力，合力打造更具竞争力的高端智能电动汽车产品。
这轮合作升级并非突然。9月15日，鸿蒙智行与问界汽车同日发布说明，宣布问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新的合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售以及整套服务体系改由赛力斯主导，华为终端转为参与赋能的角色。双方同时强调，所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响，问界仍属鸿蒙智行大家庭的核心成员之一。这一调整一度引发外界关于华为是否退出的猜测，此后双方多次公开表态回应。
9月18日，赛力斯集团董事、副总裁康波公开表态；9月22日，赛力斯董事长张兴海表示，双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式，通过专属渠道、专属服务团队、专属品牌运营等多维度提升品牌价值与销量，这也是全球高端豪华品牌的通行做法。9月24日，余承东在线下活动中透露，是由赛力斯方面主动提出主导问界，并称接下来会聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个品牌都获得更加充足的资源。9月28日的鸿蒙智行新品发布会上，余承东再次回应问界后续安排，表示由赛力斯主导、华为参与赋能，可以分出更多资源与精力强化其他四界。
与新合作同步披露的还有最新交付数据。10月1日，鸿蒙智行公布的9月交付数据显示，旗下五个品牌合计交付37490台，相比8月的42101台，环比下滑约11%。
综合来看，新五年协议的落地，相当于给持续近一个月的问界归属讨论画上了句号：华为并非抽身离场，赛力斯拿到了品牌主导权，双方以专属专营的方式把问界推向更独立的高端品牌位置。对赛力斯而言，主导权意味着更大的品牌溢价空间和利润分配主动权，但也意味着要独自承担渠道、营销与服务的重资产投入；对华为来说，把问界的日常运营交出去，换来的是把资源集中到尊界、享界、智界、尚界四个品牌上。资本市场用逾13%的涨幅给出了初步的乐观解读，但问界能否在理想、蔚来等品牌的夹击中靠专属专营继续上探，还要看接下来一两年的产品节奏与销量表现。
