8月28日，吉利汽车发布星越L PLUS预告视频，并宣布新车即将登场。此前，星越L PLUS已经完成工信部申报，新车定位大五座SUV，相比现款星越L在车身尺寸上实现全面升级，同时提供燃油和油电混动两种动力选择。
作为参考，目前星越L官方售价为13.97万-17.97万元。虽然星越L PLUS的具体价格尚未公布，但从尺寸、动力以及产品定位的变化来看，新车并非简单意义上的年度改款，而是希望在现有星越L基础上进一步扩大空间优势和产品级别感。
根据此前申报信息，新车长宽高分别达到4955/1960/1769mm，轴距为2900mm，继续采用5门5座布局。作为对比，现款星越L长宽高为4795/1895/1689mm，轴距2845mm。也就是说，星越L PLUS车长增加160mm、车宽增加65mm、车高增加80mm，轴距则增加55mm。
从数字来看，这并不是常见的“小幅加长”。接近5米的车长、1960mm的车宽以及2.9米轴距，让星越L PLUS的车身体量已经明显超出传统紧凑型SUV范畴。与此同时，吉利并没有因此增加第三排座椅，而是继续采用五座布局，这也说明新车的产品逻辑非常明确——把增加的尺寸更多留给乘坐空间、后备厢以及整车舒适性，而不是追求更多座位数量。
从此次预告视频以及此前申报图来看，星越L PLUS并没有完全推翻现款车型的设计语言，而是在星越L原有风格基础上进一步强化豪华感和体量感。新车前脸继续采用大尺寸直瀑式格栅，内部加入多条纵向镀铬饰条，两侧灯组造型更加修长，并进行了熏黑处理。前保险杠区域同样加入较多镀铬装饰，使视觉重心进一步向两侧延展。车尾继续采用贯穿式尾灯，但灯组整体尺寸有所增加，进一步强化横向视觉宽度。后包围加入贯穿式镀铬装饰以及银色护板，下方则通过类似扩散器的造型增加一定运动感，整体仍然延续前脸偏大气、精致的设计方向。
侧面变化则更多来自车身比例。4955mm的车长配合2900mm轴距，让整个车侧显得更加舒展。新车采用较为锐利的贯穿式腰线，并在车窗边框、侧裙等位置加入镀铬装饰，同时提供20英寸和21英寸轮圈。对于这样一款接近5米长的大五座SUV而言，21英寸轮圈也能在一定程度上避免“大车配小轮”的视觉失衡。
动力方面，星越L PLUS并没有全面转向新能源，而是继续采用燃油和油电混动双路线。其中，燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到213kW，最高车速210km/h。油电混动版本同样采用2.0T发动机参与的混动系统，其中发动机最大功率160kW，最高车速190km/h。
按照此前公布的数据，截至2026年7月25日，星越L累计销量已经突破100万辆。今年上半年，星越L累计零售销量达到82264辆，在吉利品牌内部仅次于博越L的110621辆。相比现款星越L，PLUS版本最大的变化并不只是名字后面增加了一个后缀，而是产品体量和定位进一步上探。
接近5米车长、2.9米轴距以及坚持大五座布局之后，星越L PLUS实际上已经开始进入传统合资中型SUV的尺寸区间，其潜在竞争对手也将从自主紧凑型SUV进一步扩大至途观L等中型SUV市场。
从目前已经公布的信息来看，星越L PLUS的产品思路并不复杂：在星越L已经获得较高市场认可度的基础上，把车做得更大、更宽，同时强化外观气场和五座空间，再通过燃油、混动两套动力满足不同用户需求。
