继猛士917、猛士M817之后，猛士品牌即将迎来第三款车型。
日前，据工信部最新一期申报目录中获取到猛士X700增程版的申报信息。新车定位方盒子SUV，由猛士汽车与华为乾崑联合设计，将搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等配置。与猛士917、猛士M817不同，猛士X700并没有继续强化重度越野属性，而是将重点转向城市通勤、家庭出行以及轻户外场景。
外观来看，猛士X700依然是一辆辨识度很高的猛士车型，但相比猛士917，其硬派气息明显有所收敛。新车采用官方称为“狮吼梯形前脸”的设计，大灯则使用“止戈为武”贯穿式造型，中间镶嵌可点亮的M形品牌LOGO。整个车头依旧以大量平直线条为主，中央格栅以及下包围均设计有通风口，在方正厚重的基础上加入了一些新能源车型常见的科技元素。
车顶的激光雷达则暴露了它另外一个重要卖点。申报信息显示，新车将搭载激光雷达等感知硬件，并继续使用华为乾崑智驾系统。结合此前猛士M817与华为的合作模式来看，智能驾驶以及智能座舱预计会成为X700未来重点宣传的产品标签。
车身侧面基本延续标准的“方盒子”造型，车顶线条较为平直，并配备车顶行李架。新车采用半隐藏式门把手，轮眉和侧裙区域加入大面积黑色防刮材质，同时提供18英寸和20英寸轮毂可选。新车长宽高分别为5035/1999/1890mm，轴距2920mm，车长已经超过5米，车宽接近2米，整体尺寸达到中大型SUV级别。
动力方面，此次申报的是猛士X700增程版。新车搭载由1.5T发动机和电机组成的增程系统，其中1.5T发动机最大功率95kW，配备容量为51.46kWh的动力电池。根据不同配置以及选装情况，新车CLTC纯电续航分别为228km和244km。
按照产品定位，新车未来将与方程豹钛7、深蓝G318、iCAR V27等车型形成竞争。其中，方程豹钛7已经在这一市场取得较高关注度，也证明消费者对于“可城可野”新能源SUV存在不小需求。相比竞争对手，猛士X700拥有两个比较明显的标签，一个是猛士的硬派品牌形象，另一个就是华为。但最终决定X700市场空间的，仍然是价格。
