评价一款车型的好坏，仅从销量来考虑似乎有失公平，但是如果是判断一款车型是否热销，那么销量可以说是一个很重要的标准。
对于销量不好的车型，本身可能缺少强硬的产品力，或者更新换代缓慢，但是无论是哪个原因都会导致车辆本身容易出现问题，并且售后的困难也会加大。
因此，今天就跟大家聊聊哪些SUV车型在近半年销量不足50辆，根据数据显示，今年上半年，SUV车型销量不足50辆的有8款，其中由于海马8S和领克02刚上市不久，所以不参照入内，具体包括以下几款车：
起亚KX3/KX7：半年销量41辆/24辆
半年销量不足50辆的SUV车型里，东风悦达起亚就占了两款，分别是KX3和KX7。
销量数据显示，今年6月KX3销量仅有8辆，上半年也仅有41辆。按照起亚的规划，今年年底新款KX3将会上市，然而在上市之前，这款车似乎已被市场遗忘。
此外，KX7今年6月销量仅为1辆，上半年也只有24辆。在去年年底，KX7的降价幅度达到6万元，但即便如此，销量依然没有好转，目前这款车型已经停产。
根据数据显示，上半年起亚的销量不足16万辆，同比下跌7.6%，参照年初定下的41万年销量来说，完成率不到40%。
长安铃木：半年销量2辆
锋驭最后一款车型是2015款，车型定位是小型SUV。今年上半年包括6月销量仅为2辆，目前这款车已经停产，由此看来应该是处理库存车。
其实，对于锋驭的停产也是意料之内。2018年年底，长安汽车以1元收购长安铃木，并将奔奔mini的生产任务转移到长安铃木工厂。后来由于微型轿车市场萎缩，最终销量不断下滑，长安铃木的库存也越来也多。
开瑞K60EV：半年销量25辆
开瑞K60EV在6月的销量为9辆，上半年累销为25辆。资料显示，这款车是开瑞汽车是在2018年8月8日上市销售的一款电动汽车，基于汽油车型，搭载80KW电动机。2018年，开瑞新能源位居全国新能源汽车行业第一名，但是尽管如此，进军乘用车市场仍然是开瑞的一大难题。
观致3都市：半年销量29辆
观致3都市SUV今年6月的销量仅为6辆，上半年累计销量为29辆。即便如今宝能入股观致，但似乎也并未给观致带来太大改变。
观致汽车的成立最早可以追溯到2009年，在奇瑞高端品牌瑞麟失败之后，其萌生了通过一个新模式来打造中国自主高端品牌的想法，即观致。
从2013年推出产品至今，观致始终处于亏损的状态。在宝能集团入股之前，观致汽车2014年-2016年三年亏损接近70亿元。宝能集团入股之后，观致汽车出现了短期的回暖，但依旧没有摆脱困局。
奔腾X80：半年销量36辆
奔腾X80在6月的销量为-1辆，上半年销量为36辆。
自从一汽奔腾2011年推出概念车后，2013年又推出了旗下首款SUV奔腾X80。事实上，这款车在2014年-2016年销量还有上千辆，而从2017年、2018年后，销量就只剩下百辆，2019年，甚至跌至个位数，成绩一落千丈。
以上便是今年上半年销量不足50辆的车型，具体来说，这些车型的车企在国内也算是比较出名的，然而随着各个自主品牌和造车新势力的涌入，由于外观无法跟随时代发展、缺乏技术的支持以及老款车型的更新迭代缓慢等问题渐渐被消费者遗忘，导致最终销量仅个位数甚至面临停产。
