9月26日，2027款长安马自达EZ-60正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为11.99-17.29万元，限时权益价11.39-16.69万元。作为年度改款车型，2027款长安马自达EZ-60外观内饰基本保持不变，主要新增激光雷达版本，补齐高阶智能驾驶辅助能力。
长安马自达EZ-60是长安马自达推出的第二款新能源车型，于2025年9月上市，2026年前8月累计销量22237辆，已经连续7个月取得合资新能源中型SUV销量冠军。在合资品牌新能源普遍乏力的背景下，这款车是长安马自达目前最具存在感的新能源产品，因此年度改款的方向，也直接指向用户此前抱怨最多的智驾硬件短板。
外观方面，2027款长安马自达EZ-60激光版与普通版基本没有差别。前脸采用封闭式格栅设计，格栅下方运用灯带设计，并与日行灯相连，形成贯穿式效果。两侧配备分体式大灯组，格栅中央镶嵌可发光车标，点亮后辨识度非常高，前包围中间位置设计有进风口。
车身侧面，新车采用短前后悬设计，车身姿态偏向运动跨界SUV风格，搭配隐藏式门把手、电子外后视镜以及大尺寸轮圈，轮拱、侧裙加入黑色包围组件。尺寸方面，2027款马自达EZ-60长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm，定位中型SUV。车尾尾灯采用贯穿式造型设计，细长的灯组搭配后扰流板，符合当前新能源汽车的特征。
内饰方面，2027款马自达EZ-60提供紫白金撞色等高定配色方案，同时配备前排双零重力座椅。新车采用环抱式座舱布局，车内配色整体相对克制，共配备六块屏幕，包括中控台的26.45英寸5K悬浮一体式屏幕、100英寸的AR-HUD、两旁的流媒体后视镜以及后排控制屏等。
智能化方面，2027款马自达EZ-60激光版的核心亮点是搭载1颗禾赛ATX激光雷达，雷达最远测距200m，水平视场角120°，可以识别异形障碍物。整套感知系统还包含3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达，整车前向探测距离超250米，雨雾强光等恶劣环境依旧可以稳定感知，前视摄像头像素达到800万，实现车身360°感知覆盖。
动力方面，新车依旧提供增程和纯电两种选择。其中增程动力车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驱动电机峰值功率为190kW，峰值扭矩达到290N·m，电池容量为31.73kWh，CLTC纯电续航达到200km。纯电车型搭载77.94kWh磷酸铁锂电池，单电机后驱，最大功率190kW，峰值扭矩为290N·m，CLTC纯电续航达到600km。
从产品来看，长安马自达EZ-60主要对标别克至境E7、日产NX8等合资中型新能源SUV，同时也会和同价位自主中型SUV形成竞争，包括宋Ultra、海狮06、零跑C10等。新款的主要变化在于新增激光雷达，补上了此前在智驾硬件上的差距。放在11.99万元起的价格带里，它既要面对合资同门的贴身竞争，也要承受自主品牌在配置与智能化上的持续挤压；能否把连续7个月的合资新能源中型SUV销量冠军延续下去，取决于这次智驾升级是否足以留住原本还在观望的用户。
