7月20日，奇瑞捷途旗下豪华越野产品序列——纵横正式公布旗下首款全领域豪华越野皮卡车型F700开启预售，新车预售价为36.49万元。作为捷途纵横品牌进军豪华皮卡市场的重要车型，F700不仅瞄准硬派越野用户，也试图凭借新能源技术和豪华配置，在30万级皮卡市场中占据一席之地。
从外观来看，纵横F700延续了硬派越野车型惯用的方正设计理念，整体造型强调力量感与视觉冲击力。新车前脸采用大尺寸矩形进气格栅，中央加入醒目的“LSER”英文标识，两侧LED日间行车灯与格栅形成贯穿式视觉效果，不仅提升了前脸的横向宽度，也进一步强化了整车的旗舰气质。下方保险杠采用粗犷设计，并配备大面积银色护板元素，既提升了车辆的越野氛围，也展现出其偏向户外场景的产品定位。车尾，新车采用大尺寸多边形尾灯组设计，点亮后具有较高辨识度。
车身侧面，F700呈现出较强的“大车感”。半悬浮式车顶、机械式门把手、多边形轮眉以及带铆钉装饰的大尺寸轮毂，共同营造出浓厚的越野风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5495/2050/1985mm，轴距达到3350mm。
进入车内，纵横F700并没有延续传统工具型皮卡的粗犷风格，而是采用更偏豪华SUV的座舱设计。新车整体布局与纵横G700保持一致，配备15.6英寸悬浮式中控屏以及35.4英寸贯穿式天际屏，视觉效果十分突出。智能化方面，新车搭载8255纵横OS智能交互系统，支持AI智能语音控制、皮卡专属导航以及双屏联动等功能，进一步提升日常使用便利性。
座椅布局方面，F700提供2+2四座版和2+3五座版两种选择，前后排座椅均支持加热和通风功能，前排座椅还加入按摩功能。辅助驾驶方面，新车搭载“猎鹰500”智能驾驶辅助系统，支持高速智慧领航辅助、自动泊车等功能，为长途出行和复杂场景驾驶提供更多便利。
动力方面，纵横F700搭载奇瑞鲲鹏超能混动CDM-O插电混动系统，由2.0TD混动专用发动机与前后双电机组成。官方数据显示，该系统综合最大功率达到665千瓦，综合最大扭矩达到1135牛·米，匹配2挡DHT混合动力变速箱。续航方面，新车CLTC纯电续航里程为150公里。相比传统燃油硬派皮卡，F700通过插混技术兼顾动力性能与日常使用经济性，也符合当前新能源越野车型的发展趋势。
从产品定位和预售价来看，捷途纵横F700上市后将直接进入30万级豪华越野皮卡市场，并与长城山海炮混动版等车型展开竞争。
捷途纵横是奇瑞集团于2025年推出的豪华越野产品序列，定位于豪华电混越野品牌。目前，该序列已经形成G700、F700、G900等车型布局。其中，纵横G700已率先进入市场，售价区间为32.99万-42.49万元。对于捷途而言，F700的推出意味着品牌正式从SUV领域进一步拓展至高端皮卡市场。凭借硬派造型、豪华配置以及混动技术优势，这款新车能否在竞争激烈的新能源越野市场中突围，还有待正式上市后的市场表现来验证。
