据媒体报道，前哈弗营销执行副总裁乔心昱加盟吉利旗下跑车品牌路特斯，担任市场负责人。
资料显示，乔心昱在汽车领域拥有二十年的从业经验。在加盟长城汽车之前，乔心昱曾先后在奔驰、大众任职。2004年9月至2011年1月，乔心昱在北京奔驰汽车有限公司任职销售大区主管；2011年2月至2018年9月，历任大众汽车（中国）销售有限公司辉腾市场经理、区域营销负责人、品牌高级经理。
2018年9月，乔心昱加盟长城汽车，先后担任魏牌CMO、副总经理、产品策划部总监。2023年1月，乔心昱被调任至哈弗品牌，出任哈弗营销执行副总裁，负责统筹哈弗品牌战略及产品规划、产品和品牌传播、销售管理、服务体验等。今年年初，乔心昱被曝离开长城汽车，市场猜测可能与哈弗品牌的组织架构调整有关。
批发数据显示，2024年上半年长城汽车累计销量55.97万辆，同比增长7.79%。其中，哈弗品牌作为长城汽车的销量支柱，销量占其整体的一半以上，上半年累计销量29.97万辆，同比增长2.42%。上半年，哈弗品牌仅有四款车型破万，其中销量最高的车型是H6，为7.87万辆，哈弗大狗为4.02万辆，哈弗猛龙PHEV为1.88万辆。
至于路特斯，其目前是吉利控股集团旗下品牌，该品牌创立于1948年，曾与法拉利和保时捷等顶级超跑品牌齐名，2017年吉利控股集团于马来西亚DRB-HICOM集团签订协议，收购DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。
吉利入主的第二年，路特斯提出“Vision80十年品牌复兴计划”，即在2028年路特斯品牌成立80周年之际，完成品牌向电动化、智能化的全面转型。
2019年，路特斯发布旗下首款纯电超跑Evija，该车售价高达2188万元，全球限量发售130台。2021年11月，路特斯品牌最后一款燃油车Emira上市，官方指导价为85.8万元。2022年10月，路特斯推出旗下首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE，目前全新版本的ELETRE售价为72.8万元至102.8万元。今年1月，纯电超跑轿车EMEYA繁花也正式上市，售价66.8万元至118万元。按照规划，路特斯未来两年将再推出两款纯电车型。
与保时捷、法拉利不同的是，路特斯仍处于亏损之中。招股书显示，2021年、2022年和2023年，路特斯科技净亏损分别为1.11亿美元、7.25亿美元、7.43亿美元，累计亏损15.79亿美元。报告期内，路特斯累计交付6970辆新车，其中电动车型占总交付量的63%。
2月23日，路特斯科技有限公司（“Lotus Tech”）与特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp完成合并实现在美国纳斯达克上市，股票代码为“LOT”。截至上一交易日，路特斯收6.52美元/股，总市值44.12亿美元。
浙江吉利汽车控股集团收购对路特斯而言，需要拥有二十年丰富营销经验的乔心昱帮助其做市场运营。目前，乔心昱的微博已经更新，认证为“路特斯市场负责人”，自7月6日开始频繁更新与路特斯相关的资讯。
