随着8月的新能源汽车销量公布以来，车质网8月的投诉排行榜也正式出炉，其中多款热销车型榜上有名且跻身前位。排行榜前十的品牌有：自主品牌比亚迪，长城汽车；合资品牌有一汽丰田和华晨宝马。
总的来看，投诉榜单前五名与上个月并没有发生什么变化，且均是比亚迪旗下的车型，投诉量依旧是居高不下。随着比亚迪新能源车型的大卖，售出的庞大基数也使得投诉量爆发性增长，而上榜的的车型问题也基本相似，价格变动的投诉依旧榜上有名，发动机/电动机的混动模式故障仍位于投诉首位。
一汽丰田的皇冠陆放和锐志也是投诉榜单的常客了，皇冠的陆放的主要投诉的是车身附件及电器的和系统升级的问题；而锐志主要的投诉问题还是“仪表台开裂”以及“部件老化”，据了解，锐志早已停产，所涉及的车型基本为老款车型，甚至一些车型的已有17年的车龄，早已不在厂家的质保范围内，所以发生此类老化、开裂的问题应该是属于正常的现象。
此外，华晨宝马的3系也在榜单之上，投诉的问题是传动轴异响、制动系统异响以及转向异响，属于比较严重的问题，也是投诉量增加的原因之一。宝马3系近期因换挡时传动轴出现金属刮擦异响而被广泛投诉，特别是有不少车主刚提新车不久就遇到这样的情况，感到十分无奈。哈弗神兽因车身附件及电器的问题位居排行榜第七位。
随着新能源车和混动车市场的爆火和热销，该类型的投诉占比也在不断攀升，目前已接近投诉占比的50%，新能源车中插混车型占据的投诉比例最多，为32.14%。
希望新能源车企在车辆热销的情况下，也能提高车辆的产品质量，制造出质量优良价格厚道的汽车，对于已经出现产品质量问题的车型，积极解决车主提出的合理诉求，在注重企业经济效益的同时兼顾起社会效益。
