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朗逸纯电下线 上汽大众:国内首家累计产量突破2100万辆的乘用车车企

朗逸纯电下线 上汽大众:国内首家累计产量突破2100万辆的乘用车车企

2019年8月15日,随着白色朗逸纯电版驶下生产线,上汽大众迎来了第2100万辆正式下线,同时,上汽大众也成为国内首家累计产量突破2100万辆的乘用车企业。目前,朗逸纯电版已经正式开启预售,预售价格为15.89万元,新车的综合续航里程为278公里,有望在2019年内上市。

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2019年以来国内汽车市场低迷,汽车企业也迎来了严峻时期。而上汽大众在车市不断提升市场份额,稳中求进。根据数据显示,今年1-7月,上汽大众累销1064206辆,7月份共计销量145100辆,市场占有率达9.08%。而第2100万辆下线的朗逸纯电又是上汽大众在新能源汽车领域的一大成果。从2008年上市以来,朗逸就赢得了不错的口碑和人气,一度成为国内最畅销的汽车之一。

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2019上海车展上,上汽大众正式亮相首款量产纯电版朗逸车型。相比在燃油版车型,朗逸纯电版在设计细节上进行了调整,换用了幅条加粗的白色中网,并在中网的左侧加入了“e-LAVIDA”标识。它继承了全新一代朗逸的设计风格与空间优势,又加入大众品牌纯电动车型专属造型元素。其采用了领先的“德系三电技术”,搭载安全的电池系统、智能的电控和高效的电驱系统。此外,该车搭载一台136马力的永磁同步电机,最高车速150km/h,NEDC综合工况续航里程为278公里。新车电池来自宁德时代,电池组容量为37.2kWh,在快充模式下40分钟可将电量从30%充至80%,慢充模式需5.5小时可将电池充满。

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2008年上市以来,朗逸车型已累计销售近420万辆,今年7月大众朗逸共计销量35769辆,较去年同期增长5.8%;值得一提的是,截止7月,朗逸的累计销量已超过轩逸,共计销量为252683辆,较去年同比增长4.5%,顺势拿下轿车销量榜冠军。

UC截图20190815170227.png值得一提的是,在上海安亭开工的大众集团全球首座MEB纯电平台工厂也预计在2020年建成,年产量将达到30万辆。未来,上汽大众将推出更多机遇MEB平台的全新纯电动车型。

未来,上汽大众将继续加快推进用户触点的技术创新,逐渐完善新能源汽车、智能互联等新业务领域布局,为消费者带来更多更高品质的汽车产品和服务。

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