最近，上汽大众内部人员透露，其公司将推出3款MEB电动车，包括斯柯达VISION iV、大众ID ROOMZZ以及奥迪Q4 e-tron。三款新车将于去年动工建造的上汽大众MEB新能源工厂投产，有望在2020年年底实现量产。
斯柯达VISION iV
VISION iV是斯柯达基于MEB平台打造的第一款电动车，早在今年 4月份就已于上海车展亮相。新车的定位是跨界四门轿跑，其进气格栅细密的垂直线条和水晶切割般的LED大灯，使得斯柯达VISION iV的前脸有着凌厉的线条美感；狭长的灯带贯穿整个进气格栅，配合两侧造型夸张的导风槽，更是让VISION iV科技感十足。动力上，新车将在前后轴装配两个电动机，最大功率为228千瓦，续驶里程为500公里。
大众ID ROOMZZ
与斯柯达VISION iV一样，大众ID ROOMZZ也于今年4月在上海车展完成了它的首秀，新车一经亮相就让人眼前一亮。大众ID ROOMZZ的前脸格栅采用了封闭式的设计，贯穿式的大灯和“自带发光”的大众LOGO，让其看起来科技感十足。车身侧面，新车采用了溜背式的造型，在线条的处理上十分柔和，整体过渡流畅平顺，其俯冲式的腰线更是为其营造了一种运动气息。动力上，大众ID ROOMZZ将搭载两台智能电机，能够以最优的方案实现动能回收和四轮驱动，NEDC工况下续驶里程为475公里。
奥迪Q4 e-tron
作为奥迪新能源战略里的第五款电动车，奥迪Q4 e-tron目前仅在日内瓦车展上完成过它的首秀。Q4 e-tron在外观上很好的延续了e-tron系列的设计语言，宽大的八边形进气格栅下新增了一个可点亮的“e-tron”标志，在夜晚点亮时辨识度极高；两侧矩阵式LED大灯下横纹密布的五边形导风槽，更是让新车前脸的立体感十足。动力方面，奥迪Q4 e-tron前后轴各装配了一台电机。前轴异步电机可提供75千瓦的功率和150牛·米的扭矩，而后轴同步电机则可提供最高150千瓦的功率和310牛·米的峰值扭矩；整套动力系统的综合输出功率为225千瓦，续驶里程为450公里。
据了解，上汽大众MEB新能源工厂是大众集团全球第一个专门为生产MEB电动车而设计建造的工厂，该工厂于2018年10月份正式动工，将在2019年11月份进行其MEB电动车预批量的生产，而一汽大众此次规划中的3款新车，或将于2020年年底进行量产。
