9月28日，广汽本田新款奥德赛上市，新车共推出3款车型，其中PRO版售价18.48万元，PRO+版售价23.18万元，MAX版售价24.18万元。作为年度改款车型，新车主要在内饰与智能化配置方面进行升级，售价相比在售车型有明显下调。作为参考，现款车型指导价为23.58万元-32.88万元。
奥德赛是本田旗下一款经典的全球型战略MPV，最早于1994年推出，2002年之前以进口方式引入国内市场销售，2002年实现国产化。相关数据显示，2002年至2003年，奥德赛在国内的累计销量分别为13946辆和20116辆，上市初期即获得市场青睐。不过随着新能源MPV不断推出，消费者对车内舒适性与智能化体验的需求也在提升，这成为此次改款的重点方向。
外观方面，新款奥德赛与在售车型保持一致，继续延续家族经典前脸造型。前脸搭配大尺寸盾型格栅，内部采用横向镀铬饰条装饰，与两侧大灯相结合，增强辨识度。车尾采用贯穿式镀铬饰条与LED组合式尾灯相结合的设计，并配备小型车顶扰流板。车身依然采用MPV造型，线条简约大方，配备双侧侧滑门与专属发光迎宾踏板。
版本差异方面，PRO版搭配17英寸轮毂和双侧手动侧滑门，PRO+版和MAX版搭配18英寸轮毂和双侧电动侧滑门。尺寸方面，新款奥德赛保持不变，长宽高分别为4861/1820/1712mm，轴距2900mm。
内饰是此次改款的最大亮点。入门版PRO车型配备12.3英寸中控屏，支持CarPlay、HiCar、CarLink等多平台手机互联；中高配车型搭载带旋钮的10.1英寸中控屏，支持CarLife，并提供50W无线充电以及完整的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。新车新增浅色内饰风格，座椅采用2+2+3七座布局，前排座椅配有通风、加热与按摩功能，另提供720全景影像、电动尾门、多功能扶手冰箱、JBL HiFi音响与吸顶电视等个性化选择。
动力方面，新款奥德赛继续搭载2.0L i-MMD锐·混动系统，其中2.0L发动机最大功率107kW、峰值扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，系统综合功率158kW，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗5.88-6.17L/100km。底盘采用前麦弗逊、后扭力梁悬架，调校偏向城市通勤。
新款奥德赛上市后将与广汽传祺M8、丰田赛那、本田艾力绅、别克GL8、腾势D9等车型展开竞争。在新能源MPV不断挤压份额的背景下，奥德赛这次没有改动动力总成，而是把升级重心放在座舱体验与配置上，同时把价格进一步下探，性价比有所提升。对于仍偏好合资品牌、看重可靠性且以城市通勤为主的家庭用户，它依然是绕不开的选项；但在智能化与电驱化的长期趋势下，燃油混动MPV的竞争空间正在收窄。
