受疫情影响，二手汽车市场同样举步维艰。根据中国汽车流通协会的数据显示，2月份全国二手车市场交易量为7.11万辆，环比下滑92.78%，同比下滑91.19%；1-2月全国累计完成交易二手车为105.59万辆，同比下滑47.34%。此外，据不完全统计，截至3月9日，1271个二手车市场中有906家市场复工，占提供数据总数的71.28%。未开工市场365家，占提供数据总数的28.72%。
中国汽车流通协会分析表示，随着疫情得到有效控制，3月各市场车商逐渐全面复工，同时2月积压的消费需求会集中得以释放，因此预计3月交易量可达80万-85万辆之间，一季度交易量可恢复60%左右。
在新冠肺炎疫情持续影响下，二手车行业也受到重挫，此前火爆的二手车电商平台也难以抵挡疫情的侵蚀，部分电商平台被曝出裁员和降薪的消息。
优信集团采用疫情期间的短期降薪，一般员工的降薪幅度在20%-30%之间，高管降薪幅度高于40%，而该措施从2月15日持续到5月31日。同时，部分员工自3月1日起停工待岗。停工待岗期间，将按照各地政策支付最低生活保障，并负担员工基本社保和住房公积金，从而保障员工基本生活，待公司经营状况转好，再安排复岗事宜。
除了优信二手车外，瓜子二手车、大搜车等多家二手车企也曝出相应的政策，降低疫情带来的风险。
大搜车对受疫情影响较大的业务进行了调整，调整所涉及的员工比例在13%~14%，将在2019年年终奖已经发放至员工的基础上，按照相关政策及行业标准，对涉及员工进行‘N+1’等方式的补偿。
瓜子二手车母公司车好多一份内部文件显示，公司采取部分岗位阶段性薪酬和假期调整方案，其中集团总监层降薪40%，集团VP层降薪50%，集团P序列、M序列岗位降薪30%，不少瓜子员工基本薪资被下调或被动离职。
乘联会秘书长崔东树认为，原来预计二手车在今年会发生相对比较强的爆发，但现在来看，二手车未来会面临更大的压力。因为随着经济下行压力的加大，居民收入降低，换购频率可能会进一步延长。
