长城汽车于今日正式公布第三季度业绩报告，数据显示，今年第三季度长城汽车实现营业收入为212.02亿元，同比增长18.01%；归属上市母公司股东净利润为14亿元，同比增长507%；前三季度，长城汽车累计实现营业收入625.78亿元，归属上市公司股东净利润为29.17亿元。
长城汽车表示，第三季度归属于公司股东的净利润实现同比及环比大幅增长主要是由于公司销量增长及成本控制能力进一步加强等因素影响。
根据前些日子公布的销量数据来看，长城汽车的销量确实令人出乎意料，特别是自主品牌被合资品牌挤压的时候。数据显示，今年9月，长城汽车销量为100019辆，同比增长15.33%；前三季度长城汽车累计销量达724113辆，同比增长7%。今年以来，长城汽车对旗下品牌进行更新迭代，优化产品结构。
具体来看，哈弗品牌9月销量为75253辆，同比增长22.14%；其中哈弗H6是哈弗品牌的销量主力，已经连续76个月拿下SUV销量冠军。此外，哈弗在近期还推出了哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6铂金版、哈弗H6 Coupe智联版、哈弗H4乐享版等新产品，进一步丰富了哈弗品牌的产品阵容。
WEY品牌9月份销量为8701辆，同比下降17.88%；1-9月份累计销量达69835辆，同比下降33.8%。今年7月，WEY品牌发布了Collie牧羊犬智能安全系统，并陆续推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新产品。
欧拉品牌则是长城汽车的新能源汽车品牌，依靠年轻化的外形颇受消费者喜爱。今年9月，欧拉销售新车1877辆，同比增长165.49%；前三季度，欧拉品牌累计销量32186辆。
长城皮卡品牌已经连续21年夺得中国皮卡市场销量第一，今年9月，长城皮卡销量为136890辆，同比增长2.55%；前三季度，长城皮卡累计销量98270辆，同比增长0.45%。9月长城炮正式上市，新车基于全新的P71平台，并采用全新车标。10月24日，长城炮商用版也正式上市，分为汽油+6MT车型、汽油+8AT车型、柴油+6MT车型。值得注意的是，8AT车型采用的采埃孚的变速箱。
此外长城汽车还致力于与其它企业进行技术合作。今年9月长城汽车与华为在深圳正式签署战略合作协议，双方将在智能网联、智能驾驶、智能座舱、云服务、出行服务等创新技术领域合作。而在7月，长城汽车与腾讯、阿里高德、百度等8家就科技、互联网、通信公司签署了生态合作协议，推进整车智能化、云服务和大数据业务。
随着汽车市场的逐渐好转，消费者的需求也进一步提高，消费者在注重价格的同时也会注重汽车的产品力。虽然长城汽车以价换量，但是销量大好也反映了其产品的实力。随着长城汽车“新四化”的推进，不断提升市场占有率和全球影响力。
