上个月，由于在劳资合同等问题上无法与通用汽车达成一致，UAW在美国境内发起了12年来规模最大的罢工，此次罢工使通用汽车损失了数亿美元。近日，UAW与通用汽车达成学医，罢工暂时休止。
一波刚平，一波又起！有媒体报道称，由于AB沃尔沃汽车旗下麦克卡车公司与UAW的员工合同在10月1日时到期，双方就合同到期问题进行谈判，UAW向麦克卡车公司提出了包括薪资调整、轮班保险、假期制度、意料保险等要求，但是未与麦克卡车公司达成协议。因此，沃尔沃旗下6家工厂的工人于10月12日开始罢工行动，包括在宾夕法尼亚州的Macungie工厂，以及位于马里兰州黑格斯敦的发动机和变速箱工厂，此次是35年来麦克卡车第一次工人罢工。
对于谈判破裂的原因，沃尔沃汽车公司却有不同看法。
沃尔沃发言人约翰·密斯称，罢工开始前麦克卡车已经给出了实质性建议，包括大幅提高员工薪酬和福利待遇，但是无法达成协议。麦克卡车公司总裁马丁·韦斯伯格表示“对UAW决定罢工感到惊讶和失望”。
UAW的麦克卡车工厂罢工正值卡车制造商进入生产周期的下行阶段。沃尔沃方面进一步表示，如果麦克工厂的工人继续罢工，势必将影响沃尔沃卡车的生产。此外，罢工已经造成了沃尔沃位于黑格斯敦的动力总成工厂停产，由此导致约3000名员工被临时裁员。
据报道，UAW与AB沃尔沃旗下的麦克卡车公司将于10月21日恢复合同谈判，目前，美国三个州的至少3500名沃尔沃汽车工人仍在罢工。
