据彭博社援引德国《经理人》杂志报道，宝马计划到计划到2022年底裁员5000-6000名员工，被裁撤的员工主要来自德国慕尼黑总部，这是宝马正在进行的成本节约的一部分，裁员计划将于12月公布。
对于上述报道，宝马回应称，“我们正在利用人员损耗来使公司更加关注未来并提高效率。”同时，该公司还将继续在自动驾驶和电动汽车等领域招募人才。
该项决定是宝马削减成本计划的一部分。今年3月，宝马集团推出了120亿欧元的成本削减计划，宝马表示将实现更快更精简的流程和结构，从而提高效率。此外，蔚来学检查成本，宝马集团计划淘汰掉因此而车型，将研发时间缩减至三分之一。宝马集团首席财务官彼得表示：“汽车行业正在经历快速转型，如果我们要继续推动变革，持续的高利润率就至关重要的。”
根据宝马集团此前公布的财报数据显示，今年第二季度汽车销量微增1.5%至64.7万辆，营业收入也随之增长3%至257.15亿欧元，但是由于宝马集团加大在纯电动和插混电动领域的投入，以及燃料电池的研发等，其税前利润下滑28.4%至20.53亿欧元，宝马集团预测2019年集团税前利润将大幅下滑。
在进行成本节约的同时，宝马汽车高层人事也发生改动。今年7月份，宝马集团宣布齐普策于8月16日接任科鲁格董事长席位；人力资源部总监米拉格罗斯•卡纳·安德里也因个人原因选择离职，伊尔卡•霍斯梅尔是最受欢迎的人力资源主管人选，或接任其职位；此外管理委员会成员劳斯•弗劳利希或明年夏天离职，因其不想与齐普策共事，但宝马监事会主席诺伯特•雷瑟夫希望他留下来。
