12月22日，法拉第未来创始人贾跃亭在个人微博发文宣布，FX Super One 首台预量产车已按照去年919承诺的时间，在Hanford工厂顺利下线了。与此同时，贾跃亭还透露1月4号将发布新年展望，股东日公布Super One完整的量产、销售、交付、服务和爬坡计划和时间表。此外，还将公布五年BP的执行计划，FX第二款车型FX 4的产品战略发布计划在Q1发布。
对于FX Super One 首台预量产车的下线，贾跃亭表示是正式达成量产与交付前的最关键步骤之一。FX Super One 成为继 FF 91 之后，在 FF AI-Factory 下线的第二款车型，也是第一款大众放量车型。该款车型将在今日向阿联酋拉斯海马创新城交付，推动深化政府合作和持续交付。
据了解，FX Super One 是法拉第未来第二品牌Faraday X的首款车型，新车定位纯电动中大型MPV，在今年7月亮相同步开启C端预订，订金为100美元。10 月 28 日 FX Super One 在阿联酋迪拜正式发布，新车提供AIHER混增和BEV纯电两种动力系统，两种动力系统车型均设有GOAT、Max、Pro和Standard共四个版本车型。彼时，官方只公布了AIHEREV Max版本车型售价为30.9万迪拉姆（约合59.4万元人民币）。
外观方面：新车提供两种前脸风格,一种为前脸取消了传统格栅,取而代之为搭载一块整体式LED屏幕。据官方介绍， FX Super One 定义为 "AI 具身智能生命体"，支持自定义图案显示。屏幕两侧则配备带有透镜的大灯组，前风挡拥有较大的倾角，顶部配备激光雷达。另一种前脸风格则可以选装非屏幕，搭载常规的大嘴前脸，整体为网格状设计。内饰方面，新车走的是简约风格，采用大尺寸的贯穿屏，中控屏与副驾屏贯穿相连。提供4座版、6座版和7座版车型供用户选择。动力方面，据官方介绍FX Super One可选纯电和增程动力系统。其中，AIHER Max版本搭载1.5T发动机与前后双电机，能输出337kW的综合功率和644N·m的综合扭矩。
值得一提的是，昨日Faraday Future 官方账号就曾发布视频为今天的 FX Super One 预量产车下线进行预热。在官方发布的视频中可以看到更多关于FX Super One 的细节，车辆轮廓方面采用纯白设计，中心处搭载 FX 车标。方向盘的中间则搭配一块竖条型亮面装饰条，非常的显眼。
新车作为Faraday X旗下首款车型，自亮相发布后也得到了不错的市场表现。据官方此前透露，自发布会以来FX Super One已获得超过11000台具有法律约束力的付费预订单合同，包括不可退的定金和非强制性预留订单。前几日贾跃亭还发文透露，FX Super One再获2000台付费预订单。
从FX Super One的预订单来看，有这样的成绩还是很不错的。但是，新车能否带领法拉第未来逃离亏损的局面，这个还有待时间的验证。众所周知，自法拉第未来成立以来，就一直处于亏损状态。数据显示：今年第三季度FF经营亏损为2.068亿美元。
