4月8日，上汽集团发布《关于子公司股权转让及增资扩股的公告》。公告内容显示，上汽集团控股子公司MG Motor India Pvt.Ltd（下称“MG”）拟通过股权转让及增资扩股的方式，引入印度钢铁巨头企业JSW Ventures Singapore Pte.Limited（下称“JSW”）等投资者。
上汽集团表示，继去年底与JSW签署战略合作协议后，上汽集团已收到265亿卢比（约合人民币23亿元）股权转让款。作为对比，MGI成立时上汽实缴资本为292.5亿卢比（约25.35亿元人民币），这也意味着，上汽方面已收回大部分在印投资。另外，在溢价转让股权和增资扩股完成后，上汽仍将保留MG印度公司49%的股权和更高比例的投票权，JSW集团约占股权35%，印度投资基金IIF、经销商信托和员工持股计划则拥有剩余16%的股权。
2023年6月，有报道称，JSW集团将持有上汽MG印度公司45-48%的股份，经销商和印度员工持有5-8%的股份，此举意味着上汽集团将失去对MG印度公司的控制权，其持股将低于50%，MG印度公司也将成为一家被印度人掌控的公司。随后，上汽集团发布澄清公告。上汽集团表示：“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，相关内容严重背离事实。“上汽国际经营严格遵守我国以及海外业务所在国家的政策法规，充分尊重市场规律，充分掌握自主权。上汽集团控股MG印度公司涉及MG印度公司的股权交易需获得我国政府批准，我们会适时公布官方信息。”
上汽集团发布的澄清说明，旨在强调没有丧失对MG印度公司的控制，但业内认为，当时上汽集团对MG印度公司具有控制权，但交易并未完成，或即使上汽集团与印度JSW集团达成交易后，依旧具有控制权。
2023年11月，上汽集团与JSW集团在英国伦敦签署战略合作协议，上汽集团将引入JSW集团作为战略投资者，通过增资扩股方式进一步支持MG印度拓展市场份额。上汽集团官方表示，本次已收到JSW购买MG印度公司26%股权支付的款项265亿卢比，收回大部分投资。
资料显示，JSW集团是印度最大商业集团之一，总部位于孟买，在印度证券交易所上市，涉及业务包括钢铁、能源、水泥、基础设施、机动车制造业如摩托车及三轮车等。JSW集团隶属于O.P.Jindal集团，后者是一家印度富豪奥姆·普拉卡什·金达尔创立的钢铁能源复合体企业集团。
MG成立于2017年2月，注册资本金为327.5亿卢比，实缴资本292.5亿卢比。MG首款车型于2019年6月上市，并在当年创下16528辆的销量。最新数据显示，2023年MGI销量为62010辆，在印度市场排名第8位，其中新能源车排名市场第二，仅次于印度汽车巨头塔塔集团。不过目前MG印度公司仍处于亏损状态。公告显示，截至2023年12月31日，MG印度资产总额为607.85亿卢比，净资产为-73.81亿卢比；2023年营业收入为885.4亿卢比，净利润为-48.69亿卢比。也就是说，在成立7年后MG印度仍处于亏损状态。上汽集团指出，此次转股及增资完成后，预计将增加公司净利润50亿-70亿元人民币。
至于此次MGI为何引入印度本土投资者，上汽集团解释：“为深入推进公司国际经营战略，抢抓印度市场快速发展的机遇，持续提升MG品牌在印度市场的份额，有效防范经营风险，通过发挥协同效应，为实现可持续健康发展创造更有利的条件。”
今年3月，JSW宣布与上汽集团成立合资公司JSW MG Motor India，该合作公司将在印度生产和销售MG品牌电动车，计划每隔3-6个月推出一款新产品，包括新能源汽车，今年则计划推出两款新车。合资公司的目标是到2030年在印度新能源汽车市场的份额从2%提升至33%，并计划在那一年销售100万辆电动乘用车。
