在不久前结束的成都车展上，海豹DM-i在展会公布预售价，一共6款车型，预售的价格区间为17.68万-24.68万。
外观方面采用了比亚迪“海洋美学”设计理念打造，前脸与纯电版的海豹略有不同，密幅式的中网进气格栅，双侧C字形的大灯，犀利的前包围，显得十分动感时尚。同时，这款车的车身长度竟然比纯电版的海豹足足长了18厘米。车身尺寸为4980mm/1890mm/1495mm，轴距达到了2900mm。
动力方面，海豹DM-i提供了1.5L和1.5Ti两种动力版本，其中1.5升发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米，匹配最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机；1.5Ti发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米，匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机。官方百公里加速为7.9秒。NEDC工况纯电续航里程则会根据车型不同提供121公里和200公里可选。最高版本纯电续航达到了200公里，搭载的是比亚迪自身的刀片电池，这个续航水平在市区日常代步的话，基本可以告别加油站。
内饰方面，新款海豹DM-i，采用了紫色+白色的双色拼接颜色，与海豹纯电版相比体现了活力与清新，全新的内饰配色及用料设计能感受到超越传统中型轿车的豪华优雅气息，令人眼前一亮。以海浪为灵感，营造出流畅、动感、年轻的新奢风格，并在材质上采用玻璃、真木、仿麂皮等多种内饰材料，将独具魅力的精致感浸入肌理，构筑出优雅动感之美。特别是水晶电子换挡把看上去极具质感。同时拥有50W无线充电并加入通风功能，可以有效减轻手机充电时发热卡顿等问题。
新款的海豹dmi底盘使用的是前麦弗逊独立悬架后五连杆独立悬架结构，底盘行驶质感应该不错。智能化上，海豹DM-i搭载全面升级的DiLink智能网联系统，是海洋网首款搭载One ID账号体系的车型。此外，海豹DM-i还配备DiPilot智能驾驶辅助系统，提供L2级辅助驾驶，升级APA自动泊车辅助系统。狙击合资燃油B级车，海豹DM-i性能出众，绿牌出行充电无忧，在B级轿车市场中可能又是一个爆款。
