11月3日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）报道，因车辆高田气囊存在安全隐患，汽车制造商Stellantis在美国市场召回27.6万辆汽车，涉及车型包括2005年-2010年生产的道奇Magnum、道奇挑战者、道奇Charger和克莱斯勒300轿车等。
召回原因是车辆高田气囊的充气机内使用硝酸铵作为干燥剂，硝酸铵是一种氧化剂，极易溶于水，溶解时吸收大量热，受猛烈撞击或受热将爆炸性分解，车辆在频繁的高温和潮湿环境下使用存在爆炸风险，因此Stellantis决定召回上述涉及车型。
报道指出，Stellantis已收到北美市场3起身亡事故，其中两起是因为高田气囊发生爆炸导致丧生，事故涉及车辆均为2010款道奇战马，而另外一起事故也被怀疑是与2010年道奇Charger车型中使用了高田安全气囊有关。除此之外，路透社报道称，该公司还披露接到20起受伤报告，但未说明时间范围。
NHTSA在公告中强调，即使是轻微的碰撞也可能导致安全气囊爆炸从而导致安全事故，而较旧车型的车辆，如2010轿车，由于安全气囊的使用年限是促成因素之一，因此车主会面临更高的风险，NHTSA代理局长Ann Carlson直言：" 被召回车辆的高田气囊如不进行修理会越来越危险，因为随着车辆的老化，爆炸的风险也会上升。"
针对上述缺陷车型，Stellantis表示已准备好需要更换的高田气囊，呼吁涉及车型的车主联系经销商尽快安排免费维修。
需要注意的是，据媒体报道，Stellantis曾在2015年起发送2.1亿份召回，召回原因同样是气囊出现问题，此次再次召回或意味当前仍有27.6万辆汽车未进行相应的解决方案。路透社在报道称，自2009年以来，全球30多起死亡事件（包括至少 22 起美国死亡事件）以及各种汽车制造商车辆中的数百人受伤与高田安全气囊充气机有关，该充气机可能爆炸，释放出汽车和卡车内部的金属弹片。此外，在过去十年时间里，美国市场召回超6700万个高田安全气囊充气机，全球召回超1亿个，为历史上最大规模的汽车安全召回事件。
