汽车行业关注（autochat.com.cn）06月04日报道——
特斯拉于5月31日公布了国产model 3的最终售价，为32.8万元起售。这价格也让不少人认为国产后价格居然还要超过30万元的起售价。
也有人表示，国产版本的标准续航升级版是属于中高配车型，而在美国本土销售旧版电池模块的车型，在续航里程方面方面也从460km续航减少到354km。
不过国产Model 3除减免了关税、降低运输成本之外，在零部件上又有什么不同？又有多少是来自中国生产的呢？
从此来看，Model 3的部分零部件供应商42个中，有超一半的零部件供应商是来自中国生产。不过作为最主要的零部件锂电池是来自松下的。
特斯拉的中国工厂以100%独资建立，同时上海属于四大自贸区之一，按照政策规定，外资公司在自贸区生产的纯电动汽车销售至中国大陆市场，仍需缴纳15%的进口关税。其实国产化并不能降低税费，只是相比进口能在生产成本方面有所下降，同时省去远跨大洋的整车运费。
目前进口版售价为37.7万元的Model 3 标准续航升级版标配了AutoPilot辅助驾驶系统。毕竟没有AutoPilot意义上就不是一台完整的特斯拉。而国产版本却还需要花费2.78万元来选装这项配置，相当于最后和进口版仅相差2.12万元。
因此，对于国产Model 3标准续航升级版这一定价，有很多消费者表示定价过高。传了这么久，让人期待不已的廉价Model 3，最后和进口版仅相差2万元。
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