根据德国媒体报道戴姆勒欲将其管理层薪资与可持续发展目标联系起来，以确保到2030年该公司出售的每辆奔驰乘用车都将是插电混动或者纯电动汽车。Ola Kallenius希望，在其新的“Ambition 2039”可持续性规划的带领下，戴姆勒能在20年内全面实现碳中和。销售目标是前进道路上的一个关键里程碑。
戴姆勒并未公布奔驰高层人员薪资的相关信息，但在集团层面，监事会将会向管理委员会的9位成员支付超过1500万欧元的绩效薪资，由于短期和中期绩效的减少，薪资对比2017年相对减少近1000万欧元。
戴姆勒计划在2022年之前通过一系列的技术手段奔驰所有工厂的CO2排放达到中和。Kallenius表示，在其供应链排放方面，奔驰将致力于提高其透明度。他说到：“在与供应商签订合同时，我们已经决定将CO2减排目标作为一项重要准则。”Kallenius表示该决定并不是一个营销噱头，这一战略将帮助戴姆勒稳固在汽车行业的领导地位。
