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曾与奥迪A6平起平坐的旗舰车型,如今月销量不到1000辆

曾与奥迪A6平起平坐的旗舰车型,如今月销量不到1000辆

汽车行业关注(autochat.com.cn)08月11日报道——

说起丰田皇冠,很多车友都不陌生,作为世界著名汽车品牌的丰田汽车旗下的旗舰车型,在国内行政商务车市场中占有着非常重要的地位,甚至可以与奥迪A6平起平坐。但随着竞争对手的不断强大,以及自身一些错误的发展策略,使得皇冠逐渐在市场中失宠。如今的皇冠销量较为惨淡,在市场中已经逐渐被边缘化。

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近年来皇冠的销量接连下跌,去年才卖了个3.64万台。今年一汽丰田亚洲龙上市,皇冠更是雪上加霜。1-6月累计销量0.83万辆,破天荒降价又优惠的皇冠,依然没有挽回消费者抛弃它的心,豪华车市场依旧万人空巷。即使目前换代后的A6在市场上表现虽不是优秀,但以上半年4.52万辆的业绩已经是皇冠的好几倍了。

随着销量的惨淡,引起不少人的推测,皇冠是否会就此退出国内市场?可一汽丰田却表示,皇冠并不会退出国内的市场。但我们从目前的一些情况来看,这款曾有着无数辉煌的车型,留在国内市场的希望并不大。两年多未进行更新换代,使得现在在市场上销售的都还是2017上市的皇冠。新皇冠在日本上市却迟迟做出引进。

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并且随着亚洲龙国产后获得初步成功的现状来看,亚洲龙已经从某种程度上来说代替了皇冠,售价进阶到20-30万区间而且饱受好评,完美的有雷克萨斯进行接替,成为了丰田承上启下的产品。

市场惨淡,自身也有问题,就连一些零部件安装这种毛病都出来了。一汽丰田即日起召回2015年1月22日至2019年1月23日期间生产的部分皇冠汽车,共计130375辆。这些皇冠因为在制造过程不规范,后保险杠加强件安装不当,如果车辆后部被撞后,车内人容易受伤。让人不经觉得这么低级的问题出现,已经让大多数消费者对皇冠感到了彻底的失望。

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对于15代皇冠为何迟迟不引进还是存在许多因素的,亚洲龙与雷克萨斯ES通用了60%的零部件,目前单月的销量也已经达到6000~8000辆左右。目前,亚洲龙的售价是20.88~28.98万元。如果皇冠国产的话,那么售价肯定是要高于亚洲龙的,那么一旦到了30万元以上的价格区间,肯定会与奥迪A6L进行正面竞争,而皇冠肯定是卖不过奥迪的。

此外,15代皇冠使用的是TNGA后驱平台,雷克萨斯使用的是TNGA前驱平台。如果15代皇冠国产之后,价格也是会高于雷克萨斯ES的。那么到时候国产皇冠的地位就更尴尬了,它面临的不仅是亚洲龙,雷克萨斯ES的竞争,还要面临奥迪A6L的竞争。

timg-4.jpg以目前来看,皇冠确实很尴尬,旧款想要提高销量,却一直都是旧款车型,新款想要引进又受到成本和定位的问题,因此,丰田汽车也是考虑到了诸多问题,才迟迟没有下决定,那么第15代皇冠,国产的机会也就越来越渺茫了。

 


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