当地时间9月24日，宾利托卡尔（Torcal）在英国伦敦完成全球首发，同时公布国内建议零售价198.8万元（不含税费及付费选配），并正式在华开启预售。托卡尔是宾利汽车旗下首款纯电SUV，定位四门豪华纯电SUV，也是继欧陆GT、飞驰、添越之后的全新系列。
作为宾利兑现2030全面电动化战略的开山之作，托卡尔是品牌首款量产纯电SUV、独立的第四大车系，既确立了品牌新一代电动化设计语言，也定义了面向电动时代的座舱豪华标准。对宾利而言，这款车的意义不只是产品补位，更关系到超豪华品牌在电动化浪潮中的定价权与话语权。
外观方面，新车采用全新的设计语言。车头为悬浮发光菱形封闭式格栅，内嵌76颗可点亮的菱形LED水晶单元，是整车视觉核心，点亮后珠宝质感很强。大灯组则抛弃了经典四圆灯，上方是细长横向日行灯，主灯组为矩形内嵌两条垂直灯带，致敬80年代Turbo R经典，灯腔内部同样融入菱形纹理。前保险杠底部带有大尺寸进气格栅，内部为菱形网格纹理，中央集成辅助驾驶系统的前向毫米波雷达。
据了解，宾利托卡尔将提供基础版、流光版和玄夜版，其中流光版和玄夜版两款专属车型为中国市场特供，配备专属的外观套件。流光版配备银色抛光饰件与22英寸涡轮型钨矿灰切削样式轮圈，主打优雅轻奢；玄夜版则对全车徽标、金属装饰件进行黑化处理，搭配22英寸S型黑色切削轮毂，主打运动氛围。
尺寸方面，新车长宽高为5008/2025/1677mm，轴距3023mm，比添越更紧凑低矮，也是宾利四门车里面最短的一款。侧面采用长轴距、短前后悬的设计，后轮拱位置带有隆起的造型，设计师称之为「休憩的猛兽」。车尾延续EXP 15概念车的设计理念，造型极简干净，采用贯穿式纤细横向尾灯，灯腔内部为菱形立体发光结构，与前脸呼应；尾门中央放置新版飞翼标，下方是简洁的BENTLEY字母标识。
内饰方面，中控台造型灵感来自品牌双翼徽标，采用对称造型，标志性牛眼圆形空调出风口得以保留，外圈带氛围灯带。中控搭载宾利专属曲面OLED屏，屏幕UI的菱形纹样是拍摄手工切割水晶透光效果得来；车内保留大量滚花纹理金属实体旋钮与按键，中控通道配有水晶质感启动旋钮。新车标配AR-HUD抬头显示，可投射导航与驾驶辅助信息；全新人脸识别系统可根据驾驶员人脸数据自动载入座椅、方向盘、驾驶偏好等设置，同时支持手机数字钥匙。
个性化定制方面，托卡尔提供15款皮革颜色、15款Dinamica材质面料、5款纯美利奴羊毛面料、6款木饰面、2款科技饰面及6款钢琴漆木饰面，满足高端用户的定制需求。
动力方面，新车基于800V高压架构，全系搭载双永磁同步电机和113kWh容量电池包，提供高、低功率两种动力版本。基础版车型最大功率821马力，峰值扭矩1194牛·米，0-100km/h加速时间3.4秒；托卡尔S版在弹射模式下可释放最大功率888马力，峰值扭矩1350牛·米，扭矩参数为目前宾利旗下车型之最，0-100km/h加速时间2.9秒。
续航与补能方面，宾利托卡尔的CLTC纯电续航里程达700km，支持310kW直流超充，10%-80%的补能时间为18分钟。
放在超豪华纯电SUV市场来看，托卡尔的直接对手不多，但压力并不小。198.8万元的定价把它放在一个相对独立的价位带，与传统超豪华纯电车型拉开了明显距离；而尺寸比添越更紧凑，也说明宾利希望在保留豪华属性的同时，用更低的上手门槛吸引一批新用户。对宾利来说，真正的考验不在于首发声量，而在于这套全新电动设计语言与座舱标准能否被传统客户接受。
