9月10日，领克汽车发文宣布，吉利汽车集团与沃尔沃汽车就领克品牌在欧洲市场的商业合作计划正式达成协议，沃尔沃汽车将成为领克在欧洲的独家经销商。
据协议内容显示，自2027年1月起，沃尔沃汽车将成为领克在欧洲的独家经销商，全面负责该品牌在当地的商业及品牌运营。据了解，本次合作不涉及股权架构变更，吉利汽车集团将继续主导领克品牌在全球的产品设计、研发、合规认证及总体品牌战略等核心业务。对于此次双方的合作，领克方面表示，双方协同发力，有助于推动领克在欧洲市场实现规模化增长。
官方还表示，通过本次合作，领克将在欧洲向更具扩展性和规模化的零售模式转型，以「潮流、运动、个性」的鲜明品牌调性，进一步巩固其全球新能源高端品牌的定位。借助沃尔沃汽车在欧洲成熟的商业基础设施体系，特别是完善的零售与售后服务网络，领克将有效提升市场影响力和用户触达效率，加快实现欧洲市场的规模化发展。
事实上，双方的合作早有铺垫。在今年3月30日，吉利汽车就发布公告称，已与沃尔沃汽车签署一份非约束性谅解备忘录，沃尔沃汽车拟负责领克在欧洲的商业及品牌运营。彼时官方指出，此次合作旨在通过深度协同，充分发挥沃尔沃汽车在欧洲区域卓越的运营能力与完善的终端网络优势，推动领克在欧洲市场实现更高效的规模化跃升，以满足日益增长的市场需求。
有业内人士指出，沃尔沃在欧洲市场拥有成熟渠道网络及不错的口碑，让其成为领克在欧洲的独家经销商，有助于领克在欧洲市场的规模化，同时还能压缩渠道建设周期，降低试错成本，有利于实现吉利全球化品牌矩阵的完善。
领克品牌于2016年10月在德国柏林发布，当时吉利与沃尔沃就表示，技术资源协同共享，为全新品牌的诞生创造了1+1＞2的先天优势。目前，领克汽车在欧洲在售的车型有领克08、领克Z20等车型。截至2026年2月，领克全球累计销量已超过174万辆，其中去年领克全球销量为35.05万辆。按照官方计划，今年吉利汽车的销量目标为345万辆，其中领克品牌销售目标为40万辆。
当下国内市场竞争越发激烈，海外市场成为全新的增长点，不少车企都在加大海外市场的拓展力度。把欧洲渠道交由沃尔沃统一运营，是吉利内部资源协同的一次尝试：领克可以省下自建网络的成本与时间，沃尔沃则获得新的业务增量。但独家经销模式能否带来预期的规模化，仍取决于领克后续产品在欧洲的适配与投放节奏。
