第十八届广州国际车展将于本月开幕，作为2020年最后一个大型车型，广州将是各大品牌在今年的最后一站，也是为明年打好基础的前期铺垫。据统计，丰田在本届车展上将有多款重磅新车发布，包括加长版轿车“凌尚”、“傲澜”、RAV4荣放双擎版以及第四代汉兰达、威兰达PHEV等多款车型将在车展上亮相。
广汽丰田/一汽丰田全新轿车
广汽丰田和一汽丰田将在广州车展各发布一款全新车型，作为姊妹车型，两款车型均基于TNGA架构打造，定位A+级轿车轴距同为2750mm，搭载2.0L自然吸气发动机，标配CVT无级变速箱。据两家合资公司曝光的海报，广汽丰田这款全新轿车将命名“凌尚”，而一汽丰田全新轿车大概率命名为“傲澜”，与英文名“ALLION”恰为谐音。
对于丰田而言，A+级轿车的到来不仅能够填补一汽丰田在紧凑型车和中型车之间的市场空缺，也能对市场上走量的A级轿车实现“降维打击”。不过，新车能否走量还得看丰田的诚意，车型定价对后续发展尤为重要。
RAV4荣放PHEV/威兰达PHEV
在本届车展上，RAV4荣放PHEV和威兰达PHEV将在车展上首发亮相，均搭载2.5L插电混动系统。
从整体来看，RAV4荣放PHEV和威兰达PHEV均基于燃油版车型打造，因此在外观和内饰与燃油版车型保持一致，仅在细节方面有所调整。例如，前后车标采用了内嵌蓝色光带的设计，RAV4 PHEV还在车身侧面和车尾都增加了“PLUG-IN HYBRID”徽标，以显示新能源车属性。
动力方面，RAV4荣放PHEV搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混合动力系统，综合最大功率达到306马力，续航里程63km。
第四代汉兰达
全新汉兰达在去年纽约车展上亮相，作为一款销量中规中矩的SUV，全新汉兰达也将在广州车展上首发亮相，预计明年上半年上市。
作为第四代汉兰达车型，新车基于丰田TNGA架构（TNGA-K）进行打造。新车整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格，但是前脸设计和前大灯的设计更加犀利。梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬，增加了前脸的辨识度，两侧雾灯区域的设计也要比现款更加细长。内饰方面，新车采用丰田最新的设计风格，中控液晶屏设计在中控顶部，低配尺寸为8英寸，高配为12.3英寸。
考虑到目前国内新能源政策的影响， 国内全新汉兰达将主推混动车型，采用2.5L四缸发动机和两个电动机的组合，综合功率为240马力，提供两驱和四驱可选。
除上述新车外，丰田在新车引进方面也有扩张之势，产品阵容形成更多细分市场的覆盖，包括新一代Sienna（塞纳）、新一代Harrier（海利亚）都将在广汽丰田和一汽丰田分别投产。
数据显示，10月丰田中国销量17.56万辆，同比增长33.3%；1-10月销量144万辆，同比增长9.5%。其中，在合资板块，日系品牌10月零售份额达23.9%，较德系23.7%高出0.2个百分点。
“随着新车陆续就位，丰田在华或将迎来新的爆发期。”业内人士表示，得益于丰富的产品阵营以及技术储备，丰田在日系车企中的优势一直是统治性的，再加之雷克萨斯在国内市场的逆势突起，大有后来居上的态势。
