10月10日，一汽集团公布9月最新产销数据。数据显示，2020年9月一汽集团生产整车375,519辆，同比增长38.9%；销售整车388,896辆，同比增长18.2%。
自主乘用车品牌方面，红旗品牌9月销量为21,518辆，同比增长85.9%；奔腾品牌的销量则为5,624辆，同比下滑50.88%。
当前，红旗品牌旗下共有六款车型在售，包括H5、H7、H9三款轿车产品，以及HS5、HS7、E-HS3三款SUV产品，但主要还是依靠HS5和H5两款车型实现销量增长。
红旗品牌是一汽集团自主品牌的销量担当，但是目前红旗的销量规模也十分有限，还不足以影响集团整体销量大盘。对于红旗品牌而言，后续发展想要延续强势增长，还需要从品牌口碑、产品质量、市场竞争力等多方面综合发力，红旗向上之路还是充满挑战的。
一汽集团旗下有三大合资品牌，分别是一汽-大众、一汽丰田和一汽马自达。其中一汽-大众作为集团的“顶梁柱”品牌，在9月份销售整车224,411辆，同比增长3.9%。
与一汽-大众形成反差的是，上汽大众销量出现了持续性下跌的局面。由于市场大趋势、帕萨特碰撞成绩不佳影响品牌口碑和企业声誉，以及斯柯达品牌被市场边缘化、营销宣传及产品战略等都影响了上汽大众的销量表现。目前上汽大众还未公布最新的销量数据，但是从各种因素来看，上汽大众在9月份超越一汽-大众的几率不大。
一汽丰田是一汽集团的另一个重要品牌之一，其9月份实现销量84834辆，同比增长62.6%。
一汽丰田推出的全新车型或换代产品，包括卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙等车型市场表现较好。其中，卡罗拉销量增长41.3%至3.74万辆。
一汽马自达成为唯一出现下滑的合资品牌，在9月销量为7057辆，同比下滑12.18%。目前一汽马自达旗下仅有两款在售车型——CX-4和阿特兹，这两款车型销量在“异响门”的影响下出现了销量下滑，其中CX-4从7月份的4813辆下降至9月份的3952辆。
作为国内六大汽车集团之一，一汽集团得益于新红旗、一汽-大众和一汽丰田品牌实现销量快速增长，而新奔腾品牌和一汽马自达目前发展状况不乐观，特别是马自达品牌，旗下在售车型略少、产品力不足以及产品更新迭代滞后等原因，成为一汽集团拖后腿合资品牌。
