9月22日上午,国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，同时武汉市交通运输局为百度、深兰科技、海梁科技颁发了全球首张自动驾驶商用牌照。据官方介绍，获得牌照的企业不仅可以在道路进行载人测试，还能够进行商业化运营，即企业提供自动驾驶服务时可以收费。
自动驾驶的商业化运用主要包括两个方向，具备自动驾驶能力的私人乘用车和用于公众服务的无人驾驶出租车。相对而言，后者目前更容易实现，因此也成为了科技公司、出行服务商、车企当前自动驾驶的发力方向。
武汉市交通运输局相关负责人介绍，颁发自动驾驶商用牌照的最大意义在于，相关企业可在原有测试基础上，加强测试远程驾驶、车路协同等在5G环境下的新功能，并进行载人试运营，从而推动智能驾驶技术在真实场景下的应用。
据悉，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区位于武汉开发区智慧生态城，一期全长28公里，是基于5G技术V2X车路协同系统全覆盖的智能网联汽车示范区，公交车、环卫车、出租车、物流车等多种车型自动驾驶场景同时开放，目前已吸引国内外40多家汽车企业进驻。
不过，自动驾驶距离大规模应用还很远，为了达成通信能力、道路、法规的协同，需要主机厂、科技企业、通信公司、政府、零部件厂商等多方配合，但就目前而言，最基础最核心的安全问题还没有解决。
