造车新势力又火了，云度新能源汽车街头自燃火势迅猛

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月10日报道——

今日网曝消息，事发广西南宁，一辆新能源汽车发生自燃，现场燃起熊熊烈火。据了解，起火车辆为造车新势力云度新能源汽车的第二款纯电动SUVπ3。

从视频中可了解到，起火位置位于车辆后方底部，火焰呈现喷射式，疑似电池包已经受损。由于没有采取紧急扑灭措施，车辆几乎烧毁。

目前，云度新能源未针对该事故作出官方回应。

涉事车辆为福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司生产的车型，是该公司由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队、福建海源自动化机械股份有限公司，四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业平台，成立于2015年12月，2017年10月上市第一款纯电动SUVπ1，2018年3月第二款纯电动SUVπ3也宣布上市。

在不含补贴前，云度π1售价12.78-17.98万元，云度π3的售价为17.08-20.48万元，综合最高续航分别为426km和401km。

云度是最先实现交付的造车新势力之一，销量在2018年也达到9300辆，随着市场竞争对手不断涌入，新能源补贴大幅退坡，产品单一、品牌羸弱的云度，销量遭遇重挫。2019年6月，云度仅交付新车200台，上半年累计交付也只有1383台。

云度方面表示，主要原因在于新能源补贴持续退坡，以及汽车整体市场下行等，这一定程度上给云度新能源造成不少压力。不过，云度称全年完成2万辆销量目标难度不大。

7月下旬，有消息传云度新能源陷入工人离职频繁、强制员工休假等困境。对此，云度新能源公关负责人周良回应媒体报道称，上述消息不属实，企业处于正常运转状态，且下半年将会有新车型推出。云度方面称，目前公司约有1100多人，其中工人大约在400至500人左右，研发人员等约为700人。

2019年上半年，新能源汽车自燃事故引起关注，特斯拉、蔚来等品牌相继有车辆出现自燃，不仅引发消费者对新能源汽车的担忧，还迫使监管部门发布相关文件加强管理排查隐患。频繁发生自燃事故后，蔚来汽车在6月27日宣布召回4803辆ES8，更换电池。

遭遇量产交付之困后，造车新势力还迎来新能源补贴大幅退坡，不少企业出现资金困难。中国乘用车联席会秘书长崔东树认为，“今年是造车新势力的分化年，明年才是倒闭年”。

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