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新款奔驰E级上市,全系换装2.0T

新款奔驰E级上市,全系换装2.0T

近日,新款奔驰E级正式上市,新车共推出5款配置共计10款车型,售价区间为43.99-56.29万元。与目前在售车型相比,新款奔驰E级将全系标配2.0T发动机,不过不同配置车型价格也出现了调整,例如奔驰E300L尊贵型由此前的53.58万元调整至56.29万元,上调幅度为2.71万元。

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新款奔驰E级在外观上与现款车型保持一致,加入了很多全新S级的设计语言,家族式的“倒三角”LED日行灯、镀铬横幅进气格栅等,使整车看上去更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为5078/1860/1484mm,轴距为3079mm。

新车最大的改动是在动力系统,分为高低功率版本。奔驰E260L不再搭载1.5T+48V动力系统,而是采用了北京奔驰生产型号为264920的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为145kw,峰值扭矩为320N·m。奔驰E300L搭载的2.0T发动机最大功率为190kw,峰值扭矩370N·m。传动系统方面,与之匹配的是9AT变速箱。同时,新款奔驰E级取消了E350L车型。

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奔驰E级主要的竞争对手是宝马5系和奥迪A6L,这两款车型的入门配置均使用2.0T发动机。此前,奔驰E级在入门级车型上搭载了1.5T+48V的动力总成,动力表现明显不足奥迪A6L和宝马5系,在网上也引起一定的争议性声音。

2020年9月全新奔驰E级上市,新款奔驰E级在外观上的大调整,加上继续使用小排量1.5T发动机+48V弱混系统的配置,在网上引起不少网友吐槽。数据显示,2020年奔驰E级的销量为133,634辆,奥迪A6L和宝马5系分别为182,032辆和158,672辆。

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奔驰E级的销量不及宝马5系和奥迪A6L。为提升产品竞争力,奔驰E级全系换装2.0T发动机,随着奔驰E级全系换装2.0T发动机,预计年内将会有较好的表现。

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