smart原本属戴姆勒旗下的小型车项目，但在近数年间都没有起色。在吉利的急剧扩张势头之下，3月28日浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司达成协议，双方将成立合资公司，合资公司总部设在中国，双方各持持有合资公司股权50%，全球范围内联合运营和推动smart这一品牌的发展。
目前有消息披露，smart工程研发由成都经济开发区（龙泉驿区）的吉利控股全球研发中心负责，作为smart国产化的内部项目代号是“戴姆勒C项目”，因应汽车行业的电动化发展趋势下,吉利将使用电动化作为smart品牌发展推进的快速切入点，预计2022年起投放新一代纯电智能汽车,目前smart EQ车型的续航能力为160公里,而毕竟目前吉利旗下的几何A已经具备500公里的续航能力，相信国产电动化以后的smart将高于此数值。除了Smart品牌以外，吉利集团成都厂区同时还包括15万辆的沃尔沃项目，极星项目，以及年产60万的BMA平台项目。
